На Лиговском путепроводе введут новые ограничения для автомобилистов
В начале марта на Лиговском путепроводе будут введены дополнительные ограничения для автомобилистов, которые необходимы для проведения работ по выносу сетей на проспекте Маршала Жукова.
Как сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, сейчас СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» согласовывает схему организации дорожного движения на данном участке.
Как мы рассказывали ранее, после расторжения госконтракта с обанкротившимся ЗАО «Пилон» новый контракт на реконструкцию моста был заключен с ООО «СК «Орион Плюс».
Стоимость работ по Лиговскому путепроводу (работы здесь выполнены всего на 8%) составит 3,89 млрд руб.
Работы возобновились в конце января, а срок окончания реконструкции объекта остался прежним – 30.10.2021 года.
В настоящий момент подрядчик выполняет работы по разработке котлована вдоль Таллинского шоссе, сборке металлоконструкций пролетного строения.
«Все необходимые на данный момент работы в соответствии с графиком выполняют 52 специалиста и 16 единиц техники. В ближайшее время планируется наращивание темпов производства работ и увеличение количества задействованных сотрудников и оборудования», – сообщили в КРТИ.
Новый порядок начисления оплаты за вывоз мусора в Ленобласти запутал не только жителей региона, но и губернатора Александра Дрозденко, о чем он и сообщил на встрече с депутатами регионального Законодательного собрания.
По словам председателя Комитета финансов Ленобласти Романа Маркова, неразбериха заключается в том, что люди не понимают все цифры за вывоз мусора. Граждане в настоящее время оплачивают не с квадратного метра, а с килограмма.
«Что за бред! Я всегда считал, что берется площадь квартиры и умножается на тариф. А тут еще килограммы появились», – цитирует губернатора пресс-служба областного ЗакСа.
«Почему вы в квитанциях не ставите квадратные метры? Расчеты на самом деле правильные, но ваши килограммы всех путают», - добавил он.
Глава региона заявил, что в течение месяца квитанции должны быть приведены в порядок, и в решении данного вопроса местная власть и Региональный оператор «не должны отсиживаться в окопах».