Управляющую компанию Невского района банкротят за долги
По требованию ГУП «ТЭК СПб» Арбитражный суд ввел процедуру наблюдения в отношении управляющей организации ООО «УК Невская 40», которая обслуживает 5 жилых домов в Невском районе.
Компания задолжала за поставленную тепловую энергию более 40 млн рублей.
Суд включил предприятие в реестр требований кредиторов, рассмотрение дела о признании должника банкротом назначено на июнь 2020 года.
Это уже третья организация холдинга ПАО «ГИТ», которая признается несостоятельной по заявлению ГУП «ТЭК СПб».
Ранее мы рассказывали, что в середине января арбитраж ввел процедуру наблюдения в отношении ООО «ГК Универсальный страж», а еще через месяц – в отношении ООО «Доверие», задолжавшего теплоэнергетикам 95 млн рублей.
«На очереди - еще две управляющие организации, входящие в холдинг. Заседания по рассмотрению обоснованности заявлений ГУП «ТЭК СПб» в отношении ООО «УК Евротракт», ООО «УО Профсервис» назначены на февраль-март этого года», – рассказали представители ГУП «ТЭК».
Заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству и ЖКХ Михаил Москвин выступил с официальным комментарием по вопросу разработки интеграционного плана двух регионов.
По его словам, сейчас, в результате ведущейся уже почти 10 лет совместной работы, существенных различий в социальных нормативах и препятствий для совместного развития с точки зрения законодательства нет.
Сложности возникают в правоприменении, но это совершенно рабочие ситуации, которые разрешаются благодаря нормальному диалогу.
Стержнем интеграционного плана, по словам Михаила Москвина, должны быть интересы конкретных людей – жителей агломерации.
«Я приведу несколько цифр: более 180 тысяч человек ежедневно ездят из Ленинградской области на работу в Санкт-Петербург, в свою очередь – более 2 миллионов петербуржцев летом приезжают в Ленинградскую область сезонно на дачи или на выходные. Около 20 процентов учащихся приграничных школ в области (Кудровский центр образования и Муринская СОШ 3) – петербуржцы, не меньший процент — это ленинградцы в городских школах. Именно в интересах этих людей и должен создаваться интеграционный план двух регионов и, конечно, в нем не должно быть места для многолетней волокиты согласования приграничных дорог и отмене популярных у жителей агломерации маршрутов автобусов», – резюмировал Михаил Москвин.