А.Белоусов: Цены на недвижимость в связи с кризисом вырастут
По мнению главы Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» (АСПК) Алексея Белоусова, финансовый кризис положительно повлияет на рынок недвижимости, так как, из-за удорожания кредитов для застройщиков, цены на недвижимость будут расти быстрее. Такое оригинальное суждение он озвучил сегодня на конференции «Банки и бизнес Северо-Запада: проблемы и пути развития». На вопрос корреспондента АСН-инфо о том, каким образом могут вырасти цены, если, в связи с распродажами объектов, объявленными крупными холдингами, предложение на рынке увеличится, а спрос уменьшится, глава АСПК выдал интересную информацию. «Члены АСПК уже выражают заинтересованность в том, чтобы купить проекты у «Макромира» и, возможно, «Теоремы», - сообщил он. Белоусов считает, что выброса объектов на рынок, таким образом, не будет, а «просто поменяются собственники».
«Крупные компании не будут испытывать проблемы», - заявил глава АСПК. О судьбе средних и малых компаний он предпочел умолчать.
Напомним, что, как уже сообщало АСН-инфо, крупные петербургские девелоперы – «Макромир» и «Теорема» - вчера и позавчера объявили о заморозке или распродаже некоторых своих проектов. В частности, «Макромир» заявил о распродаже до 90% активов.
Четыре новых станции Московского метрополитена откроются в 2009 г. – «Достоевская», «Марьина Роща», «Волоколамская» и «Митино», сообщил РИА «Новости» в четверг первый заместитель мэра Москвы, руководитель экономического комплекса столицы Юрий Росляк.
«Активно город финансирует строительство станций метрополитена. На участке Люблинско-Дмитровской линии откроются станции «Достоевская» и «Марьина Роща», на участке «Строгино-Митино» - станции «Волоколамская» и «Митино», - сказал Росляк.
Протяженность нового участка Люблинско-Дмитровоской линии - около 3 км, Митинско-Строгинской - примерно 8,5 км, добавил заммэра.
По его словам, в строительстве столичной подземки будет задействован федеральный бюджет, софинансирование составит 300 млрд рублей.
«Мы просим поддержки у федеральных властей, так как это и их вопрос тоже. Мы должны начать работу по строительству третьего пересадочного контура и создать условия для разгрузки радиальных линий», - уточнил Ю.Росляк.