Из незаконно занятых помещений выселены магазин, театр и парикмахерская
Комитет по контролю за имуществом Санкт-Петербурга освободил сразу несколько нежилых помещений, используемых без законных оснований.
На Пушкинской улице, д. 20, литера А из помещения (площадью 240 кв. м) на первом этаже «Дома барона Л.К. фон Таубе с флигелями» была выселена театральная студия.
Сотрудники Комитета установили, что здесь неправомерно были произведены многочисленные перепланировки: заложены и оборудованы проходы в капитальных стенах, демонтированы и возведены перегородки.
На Литейном проспекте, 58, лит. А было освобождено помещение площадью более 40 кв. м, которое самовольно использовалось индивидуальным предпринимателем под размещение магазина по реализации продуктов питания.
На аллее Поликарпова, д. 4, корпус 1, литера А такая же судьба постигла маникюрную студию с магазином по продаже сопутствующих товаров и обучающей школой.
А на Индустриальном проспекте, д. 26/24, лит. А сотрудники комитета освободили помещение парикмахерской, которое было самовольно занято предпринимателем и использовалось в отсутствие правоустанавливающих документов.
Госкорпорация «Автодор» готова рассмотреть примеры уже реализованных проектов в дорожной отрасли, где применялись алюминиевые сплавы.
Об этом, в частности, сообщил первый зампред правления компании Игорь Астахов на круглом столе в Совете Федерации «Развитие высокотехнологичных отраслей переработки алюминия как один из факторов развития национальной экономики». По его словам, корпорация заинтересована в проектах строительства пешеходных переходов с пролетными строениями из алюминия или акустических экранов.
При этом необходимо учесть результаты сравнения таких вариантов с альтернативными конструкциями на основании технико-экономического обоснования и жизненного цикла конструкций.
Игорь Астахов отдельно подчеркнул, что дорожная отрасль связана с безопасностью и жизнью людей, поэтому к внедрению инноваций здесь относятся очень щепетильно.
Также он напомнил, что все дорожные проекты, в которых участвует «Автодор», проходят Главгосэкспертизу, и для каждого проектного решения должны быть утвержденные технические требования.