Бывшего главу МО Фрунзенского района будут судить за халатность при благоустройстве
Фрунзенский районный суд зарегистрировал уголовное дело в отношении Георгия Беспалова – главу местной администрации муниципального округа № 75.
Его обвиняют в преступлении по статье 293 УК РФ – «Халатность».
Как полагает обвинение, Беспалов заключил муниципальные контракты с ООО «СевЗапТехКомплект» на выполнение работ по благоустройству территории общей стоимостью более 60 млн рублей.
При этом работы исполнялись ненадлежащим образом иными неустановленными лицами, с нарушениями в технологии их проведения и завышением объема выполнения.
Также договоры на оказание услуг по осуществлению технического надзора, который фактически не исполнялся, были заключены с ООО «Новатэк» и ООО «Строй СПб».
В свою очередь Беспалов «действуя из безразличного отношения к должностным обязанностям» подписывал акты, содержащие заведомо ложные данные о выполнении работ, что «привело к ухудшению эксплуатационных свойств объектов благоустройства, к сокращению срока их службы и к необходимости устранения дефектов выполненных работ по благоустройству».
Как сообщает объединенная пресс-служба судов Петербурга, всего в 2012-2013 годах были необоснованно оплачены работы и материалы на сумму 5 784 100 рублей.
Госкорпорация «Автодор» готова рассмотреть примеры уже реализованных проектов в дорожной отрасли, где применялись алюминиевые сплавы.
Об этом, в частности, сообщил первый зампред правления компании Игорь Астахов на круглом столе в Совете Федерации «Развитие высокотехнологичных отраслей переработки алюминия как один из факторов развития национальной экономики». По его словам, корпорация заинтересована в проектах строительства пешеходных переходов с пролетными строениями из алюминия или акустических экранов.
При этом необходимо учесть результаты сравнения таких вариантов с альтернативными конструкциями на основании технико-экономического обоснования и жизненного цикла конструкций.
Игорь Астахов отдельно подчеркнул, что дорожная отрасль связана с безопасностью и жизнью людей, поэтому к внедрению инноваций здесь относятся очень щепетильно.
Также он напомнил, что все дорожные проекты, в которых участвует «Автодор», проходят Главгосэкспертизу, и для каждого проектного решения должны быть утвержденные технические требования.