«Оранжерея» в Петергофе официально обрела арендатора
СПб ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга» заключило договор аренды с АО «Московская инвестиционно-строительная компания» в отношении объекта культурного наследия «Оранжерея», входящего в состав «Дворцово-паркового ансамбля «Собственная дача».
Одноэтажное каменное здание площадью 271,7 кв. м расположено в Петергофе на Собственном проспекте (д. 84а, литера Е).
В конце января «Оранжерея» была реализована на торгах по программе «Аренда памятника за 1 рубль».
Это уже повторные торги в отношении объекта – ранее мы рассказывали, что в декабре на него претендовал индивидуальный предприниматель, который впоследствии отказался от подписания договора.
На последних торгах за право аренды «Оранжереи» боролись 3 участника, стоимость памятника в ходе торгов выросла в 4,4 раза.
При стартовой цене в 12 375 рублей победитель – АО «Московская инвестиционно-строительная компания» – в итоге приобрел его за за 55 068,75 рублей (арендная плата на период выполнения работ по сохранению и восстановлению памятника).
В Петербурге готовится к первым тестовым испытания автобус на водородном топливе. Проект реализуют СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и ФГУП «Крыловский государственный научный центр», имеющий опыт эксплуатации транспортных и стационарных энергоустановок, а также обращения с системами заправки и хранения водорода.
Сегодня автобусы на водороде используются в Японии, Франции и других странах. Их преимуществами являются отсутствие выхлопных газов и большой запас хода без дополнительных дозаправок.
Как сообщили в «Пассажиравтотрансе» осенью прошлого года городской перевозчик заключил соглашение о сотрудничестве с португальской компанией Caetanobus, водородные автобусы которой эксплуатируются, в частности, в Лондоне.
«Однако, для испытаний необходимо изучить и выполнить нормативные требования в отношении сертификации и обслуживания подобного транспорта, а также безопасности. Поэтому увидеть подобную пассажирскую технику на петербургских улицах можно будет только после всестороннего изучения всех нюансов ее работы», – рассказали в «Пассажиравтотрансе».
По предварительным оценкам, это станет возможным в конце 2020 года.