В Петербурге проведут кадастровую оценку более 3,2 млн объектов недвижимости
СПб ГБУ «Кадастровая оценка» объявило о начале очередной государственной кадастровой оценки объектов недвижимости, расположенных на территории Петербурга.
Оценке подлежит вся недвижимость, учтенная в ЕЕГРН к 1 января текущего года – всего 3 204 384 объекта.
В их числе 145 358 земельных участков, 120 202 здания, 13 716 сооружений, 1 191 объект незавершенного строительства, 16 513 машино-мест, 2 907 404 помещения, в том числе 2 380 233 жилых помещений и 527 171 нежилое помещение.
Итоговые результаты оценки планируется утвердить в конце года.
«Основная трудность, по-прежнему, старая – невысокое качество информации об объектах оценки и об объектах-аналогах. В связи с этим надеемся на помощь государства и населения. В случае возникновения вопросов, касающихся государственной кадастровой оценки или уточнения характеристик объектов недвижимости, рекомендуем обращаться непосредственно к нам. В учреждении есть достаточное количество специалистов, имеющих богатый профессиональный опыт и обладающих глубокими знаниями в области как рыночной, так и кадастровой оценки. Мы проконсультируем обратившихся граждан и подскажем правильное решение для получения справедливой кадастровой оценки», – рассказал директор СПб ГБУ «Кадастровая оценка» Сергей Грибовский.
В Петербурге готовится к первым тестовым испытания автобус на водородном топливе. Проект реализуют СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и ФГУП «Крыловский государственный научный центр», имеющий опыт эксплуатации транспортных и стационарных энергоустановок, а также обращения с системами заправки и хранения водорода.
Сегодня автобусы на водороде используются в Японии, Франции и других странах. Их преимуществами являются отсутствие выхлопных газов и большой запас хода без дополнительных дозаправок.
Как сообщили в «Пассажиравтотрансе» осенью прошлого года городской перевозчик заключил соглашение о сотрудничестве с португальской компанией Caetanobus, водородные автобусы которой эксплуатируются, в частности, в Лондоне.
«Однако, для испытаний необходимо изучить и выполнить нормативные требования в отношении сертификации и обслуживания подобного транспорта, а также безопасности. Поэтому увидеть подобную пассажирскую технику на петербургских улицах можно будет только после всестороннего изучения всех нюансов ее работы», – рассказали в «Пассажиравтотрансе».
По предварительным оценкам, это станет возможным в конце 2020 года.