Власти Ленобласти просят выделить из федерального бюджета почти 40 млрд рублей на новые дороги
В этом году областные чиновники просят выделить из федерального бюджета на приоритетные транспортные проекты почти в 4 раза больше средств.
Если в прошлом году запрашиваемая сумма составляла 10,6 млрд рублей, то в этом году региону требуется уже 37,8 млрд.
Об этом сообщает «Ъ» со ссылкой на материалы прошедшего визита в регионы вице-премьера РФ Марата Хуснуллина.
Наиболее затратный пункт для Ленобласти – нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», который включает в себя несколько объектов, в том числе и строительство развязки с КАД в Мурино.
По одному из целевых показателей проекта доля автодорог регионального значения в Ленобласти, соответствующих нормативным требованиям, в 2024 году должна возрасти с 47% до 50%. Для этого в течение пяти лет нужно отремонтировать дополнительно 2,3 тыс. км дорог.
Губернатор Ленинградской области подписал распоряжение о внесении изменений в схему территориального планирования.
Согласно этому документу, территория карьера «Воронцовское», расположенного в поселке Первомайский (Выборгский район) исключена из списка участков, где намечено размещение полигона отходов.
«Ни свалки, ни полигона для размещения твердых бытовых отходов в карьерах рядом с Первомайским не будет», – сообщил на встрече с жителями поселка руководитель областного управления по организации и контролю деятельности по обращению с отходами Алексей Пименов.
На территории Воронцовского карьера, согласно экологической экспертизе, закончится проводимая сейчас рекультивация: засыпка отработавшего карьера грунтами с последующей посадкой на территории деревьев.
При этом планы по строительству завода по производству топливного гранулята на территории карьера «Островское» остаются в силе.
Перед этим будет проведено кадастрование участка и изыскания на предмет дальнейшего использования территории.
Помимо возможного строительства объекта, оставшаяся территория Островского должна быть рекультивирована и засажена лесами.
Технология производства гранул предполагает сортировку твердых бытовых отходов для отделения металла, стекла и пластика для вторичной переработки и направления остальной массы на дробление и сушку для получения топливных гранул.
Первая очередь производства сможет перерабатывать до 500 тысяч тонн входящей массы в год.
В управлении по обращению с отходами отметили, что площадка, предполагаемая для размещения производства, находится на удалении 5-12,5 километров от ближайших населенных пунктов, несмотря на то, что технология производства не требует наличия санитарной зоны.