Власти Ленобласти просят выделить из федерального бюджета почти 40 млрд рублей на новые дороги
В этом году областные чиновники просят выделить из федерального бюджета на приоритетные транспортные проекты почти в 4 раза больше средств.
Если в прошлом году запрашиваемая сумма составляла 10,6 млрд рублей, то в этом году региону требуется уже 37,8 млрд.
Об этом сообщает «Ъ» со ссылкой на материалы прошедшего визита в регионы вице-премьера РФ Марата Хуснуллина.
Наиболее затратный пункт для Ленобласти – нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», который включает в себя несколько объектов, в том числе и строительство развязки с КАД в Мурино.
По одному из целевых показателей проекта доля автодорог регионального значения в Ленобласти, соответствующих нормативным требованиям, в 2024 году должна возрасти с 47% до 50%. Для этого в течение пяти лет нужно отремонтировать дополнительно 2,3 тыс. км дорог.
Официально опубликовано распоряжение главы КГИОП о включении в реестр памятников истории и культуры «Комплекс построек товарищества канатной фабрики И. Гота».
Фабрика, расположенная на Петровском проспекте (Петроградская сторона), была основана в 1790-х гг. Якимом Федоровичем Гот.
Предприятие можно считать уникальным – основной профиль своей деятельности фабрика сохраняет до сих пор.
«ОАО «КАНАТ» выпускает крученую и плетеную канатную продукцию с 1800 года. В настоящее время перечень продукции предприятия включает в себя более 120 наименований. Компания выпускает широкий спектр канатов, линей, шнуров, веревок и шпагатов, диаметром от 0.4 до 88 мм из синтетических и натуральных материалов», – говорится на сайте предприятия.
Статус объектов культурного наследия регионального значения получили 4 корпуса исторической фабрики: «Производственный корпус» (Петровский пр., 20), «Канатный корпус со складом» (Петровский пр., 20 лит. Р), «Смоляной корпус» (Петровский пр., 22) и «Склад» (Петровский пр., 20, лит. Ж).