Фрунзенский район лидирует по объему замены лифтов


25.02.2020 10:01

В текущем году по программе капитального ремонта больше всего старых лифтов будет заменено во Фрунзенском районе – здесь планируется установка 162 новых подъемников.


Как сообщили представители компании «МЛМ Нева трейд», на втором месте – Красносельский район (101 лифт), на третьем – Красногвардейский (65 лифтов).

Меньше всего лифтов заменят в Курортном, Калининском и Приморском районах: 3,8 и 7 подъемников соответственно, а Кронштадтский, Невский, Петродворцовый и Пушкинский районы в программу текущего года вообще не вошли.

Всего в городе в этом году планируется обновить 1035 единиц оборудования. Около половины из них установят по программе ускоренной замены лифтов на условиях рассрочки платежа – на эти цели планируется потратить более 3 млрд рублей. 

«В этом году рекордное число подъемников будет заменено по программе ускоренной замены - 500 единиц. Ранее в 2017-2018 году на условиях рассрочки обновили чуть более 400 лифтов, а в прошлом году порядка 100 единиц. Такой механизм показал свою эффективность и позволяет быстрее обновлять лифтовый фонд», - рассказал генеральный директор компании «МЛМ Нева трейд»Игорь Янукович.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: logistics.ru



20.02.2020 16:01

Замминистра строительства и ЖКХ Никита Стасишин сообщил, что для вовлечения большего количества земель в оборот программа «Стимул» будет переориентирована на развитие магистральных сетей.


«Мы вместе с коллегами из регионов и застройщиками меняем подходы к нашей программе «Стимул». С прошлого года появилась возможность финансирования инженерных сетей, это станет приоритетом для того, чтобы в следующие два года вовлечь площадки в оборот», – заявил он сегодня состоявшемся в Госдуме круглом столе.

Замминистра обратил внимание, что в 2019 году объём новых земель под жилищное строительство в среднем по стране сократился. Основная причина этого – отсутствие новых магистральных сетей для подготовки земельных участков.

По его словам, банки не могут заложить магистральные сети в экономику проекта, поэтому у застройщиков нет источников финансирования таких сетей.

Поэтому сейчас прорабатываются меры по включению в строительство новых земель за счёт подведения к ним магистральных сетей.

 

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: www.minstroyrf.ru