Инвестор построит в ТОСЭР «Пикалево» цветочный питомник за 25 млн рублей
В ТОСЭР «Пикалево» зарегистрирован новый резидент – компания «Питомник «Принцип Ново» намерена построить здесь питомник декоративных кустарников и многолетних цветочных растений.
Общий объем инвестиций в проект составит 25,1 млн рублей.
Продукция питомника будет реализовываться населению, также в планах инвестора осуществлять поставки ландшафтным, строительным компаниям для озеленения садов, придомовых территорий, парковых зон и городских улиц.
Эта компания станет четвертым резидентом ТОСЭР «Пикалево».
В 2019 году свою деятельность здесь начали компании «ПИТЭК», кондитерская фабрика ООО «Ф. Скрупской» и «РемАвтоПик».
Как мы рассказывали ранее, недавно было подписано постановление Правительства РФ о расширении видов экономической деятельности на территории опережающего социально-экономического развития «Пикалево» в Ленобласти.
К уже имеющимся 18 видам экономической деятельности, добавились еще пять: производство прочей неметаллической минеральной продукции (за исключением производства цемента, извести и гипса), производство электрического оборудования, производство машин и оборудования (не включенных в другие группировки), производство автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов, ремонт и монтаж машин и оборудования.
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.