Инвестор построит в ТОСЭР «Пикалево» цветочный питомник за 25 млн рублей
В ТОСЭР «Пикалево» зарегистрирован новый резидент – компания «Питомник «Принцип Ново» намерена построить здесь питомник декоративных кустарников и многолетних цветочных растений.
Общий объем инвестиций в проект составит 25,1 млн рублей.
Продукция питомника будет реализовываться населению, также в планах инвестора осуществлять поставки ландшафтным, строительным компаниям для озеленения садов, придомовых территорий, парковых зон и городских улиц.
Эта компания станет четвертым резидентом ТОСЭР «Пикалево».
В 2019 году свою деятельность здесь начали компании «ПИТЭК», кондитерская фабрика ООО «Ф. Скрупской» и «РемАвтоПик».
Как мы рассказывали ранее, недавно было подписано постановление Правительства РФ о расширении видов экономической деятельности на территории опережающего социально-экономического развития «Пикалево» в Ленобласти.
К уже имеющимся 18 видам экономической деятельности, добавились еще пять: производство прочей неметаллической минеральной продукции (за исключением производства цемента, извести и гипса), производство электрического оборудования, производство машин и оборудования (не включенных в другие группировки), производство автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов, ремонт и монтаж машин и оборудования.
Состоялись демонстрационные испытания системы автоматизированного весогабаритного контроля Федерального дорожного агентства на участке федеральной трассы А-121 «Сортавала» под Санкт-Петербургом.
Главное преимущество АПВГК по сравнению со стационарными и передвижными пунктами — возможность контролировать транспорт без его остановки или снижения скорости, а также проверять наличие специального разрешения в федеральных и региональных базах данных транспортных средств без участия человека.
Принципиальная новизна состоит еще и в том, что АПВГК подразумевает работу в постоянном режиме, 24 часа в сутки 7 дней в неделю, измерения производятся не выборочно, а всего потока, что позволяет контролировать весогабаритные параметры большего количества транспортных средств.
«После оснащения комплексами АПВГК федеральных трасс, мы рассчитываем на то, что будет достигнут совершенно иной уровень культуры грузоперевозок, система обеспечит сохранность автомобильных дорог, повысится безопасность дорожного движения», – отметил в ходе испытаний заместитель начальника Управления строительства и эксплуатации автодорог Росавтодора Антон Козлов.
Для полного контроля федеральной дорожной сети необходимо установить 387 АПВГК, которые охватят всю сеть из расчета на каждые 100-150 километров.
На сегодняшний день на подведомственных Росавтодору трассах установлен 31 АПВГК (19 полностью автоматических и 12 автоматизированных стационарных), остальные должны появиться до 2024 года.
Аналогичная работа по сохранности ведется и на региональной дорожной сети. Это одна из важных задач национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», отметил в ходе тестирования заместитель директора Департамента дорожного хозяйства Минтранса Александр Проходцев. По его словам, в целом за 6 лет действия проекта на региональных дорогах 83 субъектов планируется разместить 366 автоматических постов весогабаритного контроля.