Правительство одобрило программу восстановления аварийных мостов
На заседании Правительства РФ была одобрена программа приведения в нормативное состояние аварийных мостов и путепроводов.
Как рассказал представивший программу министр транспорта Евгений Дитрих, сегодня именно эти объекты являются наиболее проблемным местом дорожной сети.
На автодорожной сети в стране расположено 71 тысяч мостов и путепроводов, на региональных дорогах – 64 тысяч. Порядка 7% мостов находится в аварийном и предаварийном состоянии, которое требует введения ограничений для проезда автотранспорта. Снижается прочность мостовых конструкций, растёт число их обрушений и аварий.
Минтранс подготовил проект программы, предусматривающей приведение в нормативное состояние более 2 тыс. аварийных мостов протяжённостью 115 тыс. погонных метров. Работы, общей стоимостью 236 млрд рублей, будут проводиться в период 2020–2024 годов в 81 субъекте РФ.
Также программой предусмотрено строительство 170 важнейших путепроводов на пересечении автомобильных и железных дорог, эти работы будут проводиться в 36 регионах.
На мероприятия по строительству таких путепроводов в следующие пять лет будет направлено бюджетное финансирование в объёме свыше 143 млрд рублей.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» завершил строительство 11 км канализационных сетей в Курортном районе, необходимых для подключения поселков Решетниково и Красавица к централизованной системе водоотведения Зеленогорска.
Как сообщили представители ГУП, новые сети проложены по территории Петербурга (Курортный район, Зеленогорск) и Ленобласти (Выборгский район, «Первомайское сельское поселение»).
Объекты водоснабжения поселка Красавица были переданы в ведение ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» еще в 2010 году. Сети водоотведения и очистные сооружения в момент передачи Водоканалу находились в нерабочем, разрушенном состоянии.
В 2013 году был разработан проект, однако в связи с внесением изменений в Лесной кодекс в июле 2015 года участок лесопарковой зоны поселка Красавица получил федеральный статус, и возникла необходимость заново согласовывать трассы прохождения сетей.
Строительно-монтажные работы после необходимых согласований были начаты в апреле 2016 года. В конце декабря 2019 года они были завершены. Сейчас новые сети запущены в эксплуатацию.