Правительство одобрило программу восстановления аварийных мостов
На заседании Правительства РФ была одобрена программа приведения в нормативное состояние аварийных мостов и путепроводов.
Как рассказал представивший программу министр транспорта Евгений Дитрих, сегодня именно эти объекты являются наиболее проблемным местом дорожной сети.
На автодорожной сети в стране расположено 71 тысяч мостов и путепроводов, на региональных дорогах – 64 тысяч. Порядка 7% мостов находится в аварийном и предаварийном состоянии, которое требует введения ограничений для проезда автотранспорта. Снижается прочность мостовых конструкций, растёт число их обрушений и аварий.
Минтранс подготовил проект программы, предусматривающей приведение в нормативное состояние более 2 тыс. аварийных мостов протяжённостью 115 тыс. погонных метров. Работы, общей стоимостью 236 млрд рублей, будут проводиться в период 2020–2024 годов в 81 субъекте РФ.
Также программой предусмотрено строительство 170 важнейших путепроводов на пересечении автомобильных и железных дорог, эти работы будут проводиться в 36 регионах.
На мероприятия по строительству таких путепроводов в следующие пять лет будет направлено бюджетное финансирование в объёме свыше 143 млрд рублей.
Генеральный директор ГУП «Леноблводоканал» Сергей Морозов официально прокомментировал ситуацию вокруг реконструкции очистных сооружений в поселке Глебычево Выборгского района.
Ранее мы рассказывали, что здесь расположены очистные сооружения, на аварийное состояние которых неоднократно указывали СМИ и местные жители.
Ленинградская межрайонная природоохранная прокуратура с привлечением специалистов областного Комитета по ЖКХ провела проверку, результаты которой подтвердили справедливость претензий к состоянию объекта.
«По результатам проверки установлено, что очистные сооружения, посредством которых осуществляется водоотведение сточных хозяйственно-бытовых вод ГУП «Ленводоканал» находятся в нерабочем состоянии (частично разрушены), ввиду чего сточные воды, минуя очистку, сбрасываются в ручей и далее поступают в Финский залив», – отмечалось в сообщении надзорного ведомства.
По информации главы «Леноблводоканала», этот объект, переданный на баланс компании в виде технического здания с нулевой стоимостью, фактически был разрушен более 15 лет назад.
Конкурс на проведение проектно-изыскательских работ будет объявлен уже в феврале текущего года, в марте будет заключен договор. Проектные работы будут производиться за счёт собственных средств «Леноблводоканала».
Разработка проекта с учетом прохождения госэкспертизы займет около года. Реконструкция канализационных очистных начнется в 2021 году, а завершится в 2022.
«Вместе с тем, ГУП Леноблводоканал прорабатывает совместно с Госэкспертизой вопрос ухода от длительного проектирования, экспертизы и восстановления канализационных очистных сооружений малой производительности по Ленинградской области. Вместо них будут использоваться контейнерные установки очистки с использованием современных технологий. Это позволит в разы сократить сроки восстановления сооружений по очистке сточных вод в малых населенных пунктах», – говорится в сообщении областного «Водоканала».