На Васильевском острове открывается фуд-холл с вьетнамской, турецкой и латинской кухней
24 февраля в общественном пространстве «Линии» открывается фуд-холл, представленный кухнями разных уголков мира.
«Линии» (8-я линия В.О., д. 25) – проект петербургской сети коворкингов «Практик». Общественное пространство разместилось в особняке Карла Задлера. Помимо коворкинга резидентами здесь стали магазины одежды, бьюти-салоны, лекторий и ряд других заведений.
В новом фуд-холле, в частности, разместятся кухни Joly Woo (один из самых заметных вьетнамских проектов в Петербурге), Türk o'clock (новая форма турецкого стритфуда), Paprika Grill Bar (латинская кухня с крафтовым пивом), Amici (итальянский стритфуд), вегетарианское кафе-лавка Greenline, основным продуктом которого являются орехи и «кофейный стартап» 8line.
Хедлайнером программы открытия фуд-холла станет Антон Абрезов («Вкус есть», «Мечтатели», Gras) – один из ведущих молодых шеф-поваров, специализирующихся на авторской кухне.
Как сообщили представители «Линий», он прочитает лекцию о новых и перспективных гастро–направлениях, расскажет, почему так популярна вьетнамская кухня и поможет разобраться в классификации кофе.
18 новых автобусов на газовом топливе – метане – начнут работать на маршруте №859 между Мурино и Приозерском. Пассажиропоток на этом маршруте достигает 600 тысяч человек в год.
Обновление автобусного парка стало возможным в результате достигнутой договоренности между Управлением по транспорту Ленобласти и холдингом «Питеравто».
Как сообщили представители областного правительства, первый рейс 47-местных машин намечен на субботу. Интервал движения транспорта составит около часа. Автобусы оснащены объемными багажными отсеками и полками для ручной клади, комфортабельными сиденьями, мультимедийными системами, а также индивидуальными регулировками вентиляции и освещения для каждого пассажира.
Новый метановый двигатель позволяет автобусу преодолевать до 450 км при полной заправке баллонов.
Ранее мы рассказывали, что летом этого года несколько автобусных маршрутов перейдут в ведение Ленобласти и станут социальными. Четыре маршрута, связывающих Петербург и Ленобласть, которые могли быть отменены в рамках транспортной реформы Смольного, будут не только сохранены, но и получат льготный тариф на проезд.