На Васильевском острове открывается фуд-холл с вьетнамской, турецкой и латинской кухней
24 февраля в общественном пространстве «Линии» открывается фуд-холл, представленный кухнями разных уголков мира.
«Линии» (8-я линия В.О., д. 25) – проект петербургской сети коворкингов «Практик». Общественное пространство разместилось в особняке Карла Задлера. Помимо коворкинга резидентами здесь стали магазины одежды, бьюти-салоны, лекторий и ряд других заведений.
В новом фуд-холле, в частности, разместятся кухни Joly Woo (один из самых заметных вьетнамских проектов в Петербурге), Türk o'clock (новая форма турецкого стритфуда), Paprika Grill Bar (латинская кухня с крафтовым пивом), Amici (итальянский стритфуд), вегетарианское кафе-лавка Greenline, основным продуктом которого являются орехи и «кофейный стартап» 8line.
Хедлайнером программы открытия фуд-холла станет Антон Абрезов («Вкус есть», «Мечтатели», Gras) – один из ведущих молодых шеф-поваров, специализирующихся на авторской кухне.
Как сообщили представители «Линий», он прочитает лекцию о новых и перспективных гастро–направлениях, расскажет, почему так популярна вьетнамская кухня и поможет разобраться в классификации кофе.
Во Всеволожском и Выборгском районе Ленобласти на региональных дорогах до конца этого года установят новые автоматические посты весогабритного контроля для большегрузов.
Три таких объекта разместятся на трасса «Санкт-Петербург – Запорожское – Приозерск», «Огоньки – Стрельцово – Толоконниково» (дублёр федеральной трассы А-181 «Скандинавия») и «Осиновая роща – Магистральная».
Ключевая особенность АПВГК состоит в исключении человеческого фактора при проверке перегруза у фур. Весы сами взвешивают машину в движении, а автоматика передаёт параметры автомобиля в центр фиксации административных правонарушений, после чего собственник получает административное постановление по которому необходимо будет оплатить штраф.
Еще 4 аналогичных поста будут смонтированы к 2024 году. Два из них будут «защищать» от перегруженных машин Токсовское шоссе и Дорогу жизни (трасса «Санкт-Петербург – Морье»).
«Весогабаритный контроль позволит контролировать выезды из карьеров, обеспечивая сохранность наших дорог. Кроме того, необходимо установить знаки ограничения нагрузки на ось вблизи портовых комплексов и карьеров вместе с камерами фото-и видеофиксации нарушений», – отметил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Ранее мы рассказывали, что демонстрационные испытания системы автоматизированного весогабаритного контроля Федерального дорожного агентства прошли на участке федеральной трассы А-121 «Сортавала» под Санкт-Петербургом.