На Васильевском острове открывается фуд-холл с вьетнамской, турецкой и латинской кухней
24 февраля в общественном пространстве «Линии» открывается фуд-холл, представленный кухнями разных уголков мира.
«Линии» (8-я линия В.О., д. 25) – проект петербургской сети коворкингов «Практик». Общественное пространство разместилось в особняке Карла Задлера. Помимо коворкинга резидентами здесь стали магазины одежды, бьюти-салоны, лекторий и ряд других заведений.
В новом фуд-холле, в частности, разместятся кухни Joly Woo (один из самых заметных вьетнамских проектов в Петербурге), Türk o'clock (новая форма турецкого стритфуда), Paprika Grill Bar (латинская кухня с крафтовым пивом), Amici (итальянский стритфуд), вегетарианское кафе-лавка Greenline, основным продуктом которого являются орехи и «кофейный стартап» 8line.
Хедлайнером программы открытия фуд-холла станет Антон Абрезов («Вкус есть», «Мечтатели», Gras) – один из ведущих молодых шеф-поваров, специализирующихся на авторской кухне.
Как сообщили представители «Линий», он прочитает лекцию о новых и перспективных гастро–направлениях, расскажет, почему так популярна вьетнамская кухня и поможет разобраться в классификации кофе.
Госкорпорация «Автодор» готова рассмотреть примеры уже реализованных проектов в дорожной отрасли, где применялись алюминиевые сплавы.
Об этом, в частности, сообщил первый зампред правления компании Игорь Астахов на круглом столе в Совете Федерации «Развитие высокотехнологичных отраслей переработки алюминия как один из факторов развития национальной экономики». По его словам, корпорация заинтересована в проектах строительства пешеходных переходов с пролетными строениями из алюминия или акустических экранов.
При этом необходимо учесть результаты сравнения таких вариантов с альтернативными конструкциями на основании технико-экономического обоснования и жизненного цикла конструкций.
Игорь Астахов отдельно подчеркнул, что дорожная отрасль связана с безопасностью и жизнью людей, поэтому к внедрению инноваций здесь относятся очень щепетильно.
Также он напомнил, что все дорожные проекты, в которых участвует «Автодор», проходят Главгосэкспертизу, и для каждого проектного решения должны быть утвержденные технические требования.