«Круглую баню» на площади Мужества отреставрируют
«Круглая баня», расположенная в Выборгском районе Петербурга (ул. Карбышева, д. 29) будет отреставрирована.
Соответствующее разрешение на проведение работ на объекте культурного наследия регионального значения выдано КГИОП.
По заказу пользователя объекта – ООО «Балтийский Дом» – в ходе работ будет проведена реставрация кирпичной кладки и штукатурного слоя фасадов, оконных и дверных откосов, известкового цоколя с восстановлением камня в местах утрат, восстановление утраченных водосточных труб на дворовом фасаде и водосточных желобов с целью устройства водоотвода с кровли, ремонт и восстановление поврежденной и частично утраченной облицовки дворового фасада.
Экспериментальный проект бани-бассейна был разработан в 1927 году архитектором Александром Никольским.
Банные помещения развертывались по кольцу, а внутренний круглый двор предполагалось превратить в бассейн под высоким стеклянным куполом, похожим на гигантский мыльный пузырь. Лежачий цилиндр прорезала горизонтальная полоса остекления, к нему примыкали прямоугольные тамбуры, на плоскую крышу-солярий вели наружные пандусы.
Полностью этот проект реализовать не удалось, но баня на площади Мужества вобрала многие его детали.
Основная часть здания – широкий приземистый цилиндр, немного утопленный в землю. Этим обеспечивалась экономичность эксплуатации, так как меньшая поверхность наружных стен снижала потери тепла. Два горизонтальных пояса окон с окрашенными в темный тон простенками создавали иллюзию непрерывного ленточного остекления.
В цилиндрический объем всечен параллелепипед вестибюля с крупными витражами и глухими боковыми стенами.
Баня продолжала свою работу даже в годы блокады Ленинграда – осенью 1941 года она закрылась из-за отсутствия воды, топлива и электричества, но в апреле 1942 года снова начала принимать горожан.
18 новых автобусов на газовом топливе – метане – начнут работать на маршруте №859 между Мурино и Приозерском. Пассажиропоток на этом маршруте достигает 600 тысяч человек в год.
Обновление автобусного парка стало возможным в результате достигнутой договоренности между Управлением по транспорту Ленобласти и холдингом «Питеравто».
Как сообщили представители областного правительства, первый рейс 47-местных машин намечен на субботу. Интервал движения транспорта составит около часа. Автобусы оснащены объемными багажными отсеками и полками для ручной клади, комфортабельными сиденьями, мультимедийными системами, а также индивидуальными регулировками вентиляции и освещения для каждого пассажира.
Новый метановый двигатель позволяет автобусу преодолевать до 450 км при полной заправке баллонов.
Ранее мы рассказывали, что летом этого года несколько автобусных маршрутов перейдут в ведение Ленобласти и станут социальными. Четыре маршрута, связывающих Петербург и Ленобласть, которые могли быть отменены в рамках транспортной реформы Смольного, будут не только сохранены, но и получат льготный тариф на проезд.