Хрущевки на проспекте Стачек и улице Лени Голикова ждет капремонт


20.02.2020 12:35

13 панельных хрущевок в Кировском районе на проспекте Стачек и улице Лени Голикова, ранее планировавшиеся к сносу по программе реновации, будут реконструированы.


Этот вопрос обсуждался на выездном совещании вице-губернатора Николая Бондаренко в Кировском районе.

Как сообщил председатель Жилищного комитета Виктор Борщев, ранее все дома во внеплановом порядке были осмотрены специалистами Городской аварийно-восстановительной службы комитета.

«Наша служба обследовала дома в связи с большим количеством обращений, а также для проведения объективной оценки их технического состояния. Осмотрели фасады, крыши и инженерные сети», - сообщил он.

До конца февраля будет дана окончательная оценка инженерных сетей этих домов, в том числе холодного и горячего водоснабжения, электросетей и конструктивных элементов, в том числе стыков стеновых панелей.

«Обследование покажет полную картину. Получив все результаты, мы сможем принять решение, какой вид ремонта (текущий или капитальный) может быть проведен», – сообщил Николай Бондаренко.

Жилищному комитету и районной администрации он поручил составить график ремонта и сообщить о решениях заявителям.

Также вице-губернатор дал поручение администрации Кировского района совместно с администрацией муниципального образования благоустроить двор в рамках реализации нацпроекта «Формирование комфортной городской среды». Объект может быть включен в программу следующего года.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: kanoner.com



17.02.2020 12:01

Компания «ГЕОИЗОЛ» приступила к строительству двухъярусного подземного паркинга в рамках возведения второй очереди бизнес-квартала «Невская Ратуша» (Дегтярный пер., 7, литера А).


Как сообщили представители компании, паркинг на 1338 машиномест предполагается строить в два этапа, общая площадь застройки составит превысит 20 тыс. кв. м. В рамках первого этапа предусматривается строительство 756 машиномест, площадь застройки – 10,6 тыс. кв. м.

Строительство подземной стоянки будет вестись методом top down с применением технологии «стена в грунте» и буронабивных свай.

«Метод top down позволяет одновременно производить работы по устройству подземного пространства и возведению наземной части. Использование данной технологии не только сокращает стоимость и сроки строительства объекта, но и обеспечивает воздействие на окружающую застройку в пределах допустимых норм, то есть осадки соседних зданий не превысят минимально возможные», – рассказал руководитель специальных проектов «ГЕОИЗОЛ» Денис Можаев.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: restate.ru