Обманутых дольщиков ЖК «Азбука» в Ленобласти приглашают за компенсацией
Фонд защиты прав-граждан участников долевого строительства открыл запись на прием заявлений по выплате компенсаций дольщикам проблемных домов ЖК «Азбука» в Ленинградской области.
«Азбука» – жилой комплекс, состоящих из пяти многоквартирных домов, высотой три-четыре этажа, детского сада и школы. Реализация проекта в поселке Щеглово началась в 2014 году, «Константа Девелопмент» надеялась сдать дома в эксплуатацию уже в 2015, однако сроки неоднократно переносились. В итоге компания была признана банкротом.
Как сообщили представители Фонда, сегодня в реестре прав требований по этим объектам числятся 80 граждан.
Выплаты компенсаций начнутся 25 февраля, для получения денег необходимо подготовить оригинал документа, удостоверяющего личность, ИНН, а также выписку из реестра требований кредитора о размере, составе и об очередности удовлетворения требований.
Выплата будет производиться в рублях, в течение 10 рабочих дней с момента подачи документов в Банк-агент АО «Банк ДОМ.РФ». Её размер рассчитан индивидуально для каждого дольщика, на основании отчета независимого оценщика о цене квадратного метра равнозначных жилых помещений на первичном рынке на момент выплаты возмещения, умноженной на площадь квартиры, не превышающей 120 квадратных метров.
По нежилым помещениям и машино-местам выплата будет соответствовать стоимости заключенного договора.
Для записи на подачу документов на выплату компенсации можно позвонить по телефону горячей линии 8-800-7007-214 или воспользоваться сервисом на сайте Фонда.
Компания «ГЕОИЗОЛ» приступила к строительству двухъярусного подземного паркинга в рамках возведения второй очереди бизнес-квартала «Невская Ратуша» (Дегтярный пер., 7, литера А).
Как сообщили представители компании, паркинг на 1338 машиномест предполагается строить в два этапа, общая площадь застройки составит превысит 20 тыс. кв. м. В рамках первого этапа предусматривается строительство 756 машиномест, площадь застройки – 10,6 тыс. кв. м.
Строительство подземной стоянки будет вестись методом top down с применением технологии «стена в грунте» и буронабивных свай.
«Метод top down позволяет одновременно производить работы по устройству подземного пространства и возведению наземной части. Использование данной технологии не только сокращает стоимость и сроки строительства объекта, но и обеспечивает воздействие на окружающую застройку в пределах допустимых норм, то есть осадки соседних зданий не превысят минимально возможные», – рассказал руководитель специальных проектов «ГЕОИЗОЛ» Денис Можаев.