Реконструкция освещения от площади Победы до улицы Типанова завершат к маю
Реконструкция наружного освещения Московского проспекта от набережной Обводного канала до площади Победы будет произведена в несколько этапов в течение 2020 года.
Об этом сообщили представители СПб ГБУ «Ленсвет».
На широком островке безопасности по центру семикилометрового участка магистрали будут смонтированы дополнительные опоры наружного освещения.
Новые системы улучшат равномерность и остальные светотехнические характеристики проезжей части, пешеходных переходов, полосы трамвайного движения.
Сейчас выполняются работы на участке Московского проспекта от пл. Победы до ул. Типанова, их планируется завершить к маю.
Всего здесь будет установлено 37 восьмиметровых чугунных фонарей с двумя светодиодными светильниками мощностью 80 Вт каждый.
В общем комплексе работ по Московскому проспекту от набережной Обводного канала до площади Победы будет смонтировано 335 фонарей с 670 светильниками.
Помимо установки новых фонарей по разделительной полосе на существующих 392 опорах будет осуществлена замена 785 светильников с натриевыми лампами на светодиодные.
«Основные задачи нашего блока – повышение безопасности дорожного движения, удобные межрайонные связи и, конечно, развитие метрополитена. Важно, чтобы все работы в рамках адресных программ были выполнены в срок», - сообщил новый глава Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин, отмечая на вопрос «Строительного Еженедельника» о главных задачах, которые сейчас стоят перед ведомством.
По его словам, особое внимание будет уделено тем объектам, по которым в настоящий момент ведется или запланирована на текущий год проектная подготовка. «Ключевой вопрос для развития городской агломерации – строительство метрополитена. Наша задача сделать так, чтобы как можно больше жителей города проживали в пешеходной доступности от станций метро», – подчеркнул Андрей Левакин.
В числе первоочередных задач КРТИ также подготовка к началу сезона ремонта дорог и к транспортной реформе в части обеспечения города всей необходимой инфраструктурой, добавил он.
Ранее мы рассказывали, что Андрей Левакин с сегодняшнего дня распоряжением правительства Петербурга назначен на должность председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Ранее и.о. главы комитета выступал Андрей Семчанков, который в конце прошлого года сменил Сергея Харлашкина, возглавившего «Метрострой».
До недавнего времени Андрей Левакин руководил ФКУ «Ространсмодернизация», ранее работал в Комитете по благоустройству и КРТИ в должностях заместителя.