Минстрой опубликовал критерии отбора банков для участия в программе ГЖС
На портале проектов нормативных правовых актов сегодня опубликован приказ Минстроя, с требованиями к банкам, планирующим участие в мероприятиях по обеспечению жильем граждан с использованием государственных жилищных сертификатов.
Согласно документу, помимо наличия лицензии на осуществление банковских операций и выполнения обязательных нормативов Центробанка, у участников программы ГЖС должны отсутствовать задолженность по уплате налоговых платежей перед бюджетами всех уровней и убытки за последний отчетный год;
Также банк должен иметь внутреннее структурное подразделение в Москве и подразделения на территории не менее чем 20 субъектов РФ либо на территории Крыма и Севастополя.
Еще одним требованием является наличие опыта жилищного кредитования населения более одного года.
Новый электронный ресурс открыт для свободного доступа пользователей, интересующихся сферой дорожного хозяйства. По адресу rnnt.ru начал работу Реестр новых технологий и материалов дорожной отрасли.
Как сообщили представители Минтранса, на сегодняшний день в Реестр включено более 300 технологий, 162 конструкции и 310 регламентирующих документов.
Формированием и ведением базы данных занимается ФАУ «РОСДОРНИИ».
Реестр будет использоваться регионами при планировании и применении новых технологий в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Использовать решения, предложенные в Реестре, смогут не только специалисты, строящие дороги в рамках нацпроекта. У базы данных широкая область применения. Это свод готовых эффективных решений дорожной отрасли. Помимо технической документации и описания применяемых решений, Реестр содержит полный перечень информации, необходимой для их включения в проектно-сметную документацию. В нем содержатся данные статистики использования, экспертные оценки результатов и рекомендации по применению от специалистов Отраслевого центра компетенций, актуальные сведения о мониторинге состояния дорожной сети.
«Период тестовой эксплуатации ресурса предполагает получение обратной связи от представителей отраслевого сообщества. Все комментарии и замечания лягут в основу корректирующих мероприятий, направленных на совершенствование площадки», – подчеркнули в Минтрансе.