ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
По поручению губернатора Александра Беглова ведется подбор подходящего земельного участка для размещения третьей площадки ОЭЗ «Санкт-Петербург», которая обеспечит работу компаний в сфере фармацевтики, IT и энергетики.
Об этом пресс-служба Смольного сообщила по итогам тематической встречи в Министерстве экономического развития.
Александр Беглов отметил, что в 2019 году выручка компаний-резидентов ОЭЗ выросла на 260%, инвестиции в проекты увеличились на 26% и составили 10,44 млрд рублей.
«Готовность инфраструктуры и государственная поддержка в виде налоговых преференций и таможенных льгот дают результат. Сегодня в особой экономической зоне сконцентрированы инновационные предприятия, созданы высокооплачиваемые рабочие места», - сказал Александр Беглов.
На сегодня ОЭЗ «Санкт-Петербург» включает две площадки: «Нойдорф» (18,99 га) в Стрельне и «Новоорловская» (163,33 га) в Приморском районе. Суммарная выручка 56 резидентов ОЭЗ составляет 98,5 млрд рублей.