ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
Правительство Ленинградской области обнародовала данные о ремонте региональных трасс в 2019 году. Всего за год было 182 километра дорог.
Как сообщила пресс-служба регионального правительства, по итогам года полностью выполнены показатели национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В Бокситогорском районе отремонтированы участки дорог «Большой Двор – Самойлово» и «Дыми – Бор – Бочево». В Волосовском – обновлён асфальт на дорогах «Извоз – Лемовжа», «Гатчина – Ополье» и «Кемполово – Выра – Тосно – Шапки». В Волховском – путь в Старую Ладогу (трасса «Старая Ладога – Трусово»). В Выборгском – участки трасс «Огоньки – Толоконниково», «Выборг – Зеленогорск», «Ушково – Гравийное», «Комсомольское – Приозерск», «Моховое –«Ключевое». В Гатчинском районе обновлен асфальт на участках дорог «Верево – Пудость» и «Кемполово – Выра – Тосно – Шапки». В Кингисеппском дорожники работали на подъезде к порту Усть-Луга и дороге к Сойкинской святыне (трасса «Кингисепп – Копорье»).
В Лодейнопольском районе проведен ремонт участка дороги «Лодейное Поле – Тихвин – Будогощь», которая является одной из наиболее протяженных региональных трасс. В Лужском отремонтирована часть дороги «Луга – Новгород».
Больше всего ремонтов проведено на региональных дорогах Ломоносовского района. Техника работала на трассах «Санкт-Петербург – Ручьи», «Сосновый Бор – Глобицы», подъезде к Малому Карлино от Киевского шоссе, участке дороги «Анташи – Красное Село», «Петродворец – Кейкино», «Форт ʺКрасная Горкаʺ – Коваши – Сосновый Бор» и «Стрельна – Кипень – Гатчина».
В Подпоржском районе сделан подъезд к деревне Карнаволок и участок дороги «Алеховщина – Надпорожье – Плотично». В Сланцевском – участок трассы «Псков – Гдов – Сланцы – Кингисепп», в Тосненском – часть дороги «Ульяновка – Отрадное».