ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
Передачу в собственность Петербурга здания пеньковых складов «Тучков буян» (Большой пр. П.С., д.1а, литера А) – губернатор Александр Беглов обсудил сегодня в Управлении делами Президента России.
Здание (нередко называемое «Дворцом Бирона»), являющееся федеральным объектом культурного наследия и получившее свое название от острова Тучков Буян в русле Малой Невы, было построено по проекту Антонио Ринальди в 1763-1772 годах.
В настоящее время здание находится в собственности ФГБУ «Управление по эксплуатации зданий в СЗФО» Управления делами Президента РФ.
После передачи в собственность города здание, возможно, будет интегрировано в проект арт-парка «Тучков Буян», который возводится на месте, где ранее планировалось разместить Судебный квартал.
Согласно замыслу Смольного, парк будет представлять из себя «культурный кластер», где, в числе прочего, расположится театр балета Бориса Эйфмана.