ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
В настоящее время на территории города расположено 379 незаконных свалок, 206 из которых выявлены в 2019 году (в 2018 году было выявлено 515 свалок).
Такие цифры были озвучены на заседании Межведомственной рабочей группы по ликвидации несанкционированных свалок на территории города.
По данным Комитета по благоустройству, за год было ликвидировано 210 свалок, до конца года планируется убрать еще 22.
Ранее мы рассказывали, что в Ленинградской области, по данным регионального комитета государственного экологического надзора, наибольшее число несанкционированных свалок обнаружено в районах, граничащих с Санкт-Петербургом – Всеволожском и Выборгском.
Основная часть свалок располагается на землях лесного фонда (68%) и муниципальных территориях (20%).