ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
Специалисты АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» приступили ко второму этапу строительства 1 581 метра сети-дублера на участке по Замшиной улице от проспекта Маршала Блюхера до дома №31 по Замшиной улице.
Временная сеть обеспечит жителей теплом и горячей водой в период перекладки основного трубопровода.
Как сообщили представители предприятия, в рамках выполнения адресной программы будет повышена надежность теплоснабжения 168 зданий Калининского района.
Ранее теплоэнергетики провели монтаж временной сети от Антоновской улицы до проспекта Маршала Блюхера протяженностью 673 метра.
Полная реконструкция тепловых сетей, переключение с временного трубопровода на постоянный и восстановление благоустройства территории на данных объектах намечены на 2020 год.