ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
На ближайших двух заседаниях наблюдательного совета Фонда защиты прав дольщиков (в марте и апреле) рассмотрят вопрос завершения строительства 12 долгостроев Ленобласти.
Как сообщили представители правительства региона, в предварительный список для подтверждения финансирования вошли 6 домов ЗАО «Инвестиционная компания «Строительное управление» в Янино (Садовая ул., участки 104, 135 – дома 1-4; Кольцевая ул., участок 12); дом «Проминвеста» в Выборге (на углу пр. Ленина и Рыбного пер.); 3 дома «Мегаполис-Развитие» (пос. Поляны, корпус 1,2,4) и 2 дома «Норманн-Запад» (дер. Порошкино, квартал 1, корпус 2,4 – вторая очередь и корпус 1,3 – третья очередь).
Наблюдательный совет примет решение о выплате компенсаций или завершении объектов. В свою очередь, администрация Ленобласти выделила 2,8 млрд рублей в трехлетнем бюджете на восстановление прав дольщиков.