ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
Заказан проект реставрации Нижне-Свирской ГЭС в Лодейнопольском районе Ленобласти.
Реставрация объекта культурного наследия федерального значения будет включать в себя ремонт бетонного фасада с сохранением архитектурного облика гидроэлектростанции.
Гидроэлектростанция на реке Свирь была построена по проекту русского инженера Генриха Графтио в 1933 году. В начале Великой Отечественной войны была захвачена: оборудование частично демонтировано, большей частью разрушено. Восстановление станции началось в 1944 году, через 4 года она снова заработала на полную мощность.
«Для нас это очень ценный памятник архитектуры. Так как объект режимный и сюда очень сложно попасть — здесь происходило минимальное количество вмешательств. ГЭС сохранилась практически в первозданном виде», – рассказал председатель комитета по культуре Ленобласти Владимир Цой.
Сегодня Нижне-Свирская ГЭС — функционирующий объект, являющийся важным энергоузлом, обеспечивающим электроснабжение потребителей Ленинградской области.