ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
Смольный одобрил 5 соглашений с Министерством просвещения РФ о предоставлении городу в 2020 – 2022 годах федеральных субсидий на реализацию нацпроекта «Образование».
Как отметили представители городской администрации, 800 млн руб. будут направлены на создание центра опережающей профессиональной подготовки, детского технопарка «Кванториум», центра поддержки талантов у детей и молодежи и центров повышения профмастерства педагогических работников.
Также за счет субсидии планируется внедрение в Петербурге целевой модели цифровой образовательной среды в 456 образовательных учреждениях и создание трех центров цифрового образования детей «IT-куб».