ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
Состоялось заседание третьего Наблюдательного совета Фонда защиты прав граждан-участников долевого строительства, на котором принято решение о восстановлении прав более 8 тысяч дольщиков.
Всего одобрено завершение строительства 31 дома в 10 субъектах страны. На завершение строительства потребуется 5,9 млрд руб., после сдачи домов в эксплуатацию ключи от квартир получат более 4,4 тысячи дольщиков.
Еще по 92 домам в 9 субъектах страны Наблюдательный совета Фонда решил выплатить дольщикам денежные компенсации. В правах будут восстановлены более 3,6 тыс. граждан, объем финансирования на выплату денежных средств дольщикам составляет 5,2 млрд руб.
В Ленинградской области, согласно принятым решениям, будет завершено 4 долгостроя: корпуса 6,7 и 10 ЖСК «Город детства», а также ЖСК «Поляны».
ЖСК «Поляны» (ранее - «Кирккоярви») начала строить в поселки Порляны Выборгского районы обанкротившаяся компания «Мегаполис-Развитие».
Строительство комплекса «Город детства» началось в 2014 году в поселке Коммунар Гатчинского района. Квартиры здесь купили 419 дольщиков. Завершить проект планировалось в 2016 году, но в 2015-м стройка встала, разрешение на строительство прекратило свое действие, а владельцы компании-застройщика «СНВ Северо-Запад» были обвинены в мошенничестве.