ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
К такому выводу пришли представители прокуратуры Московского района после проверки состояния объектов культурного наследия, расположенных в «Московском Парке Победы».
Большинство из них внесены в реестр объектов культурного наследия федерального значения.
Одна из претензий надзорного ведомства была адресована ПАО «Ленэнерго», которое содержит находящуюся здесь трансформаторную подстанцию, построенную в 1950 гг. по проекту архитектора В.Д. Кирхоглани.
«В ходе проверки выявлено, что на стенах имеются разрушенные и ослабленные участки, многочисленные отслоения, коррозия облицовки и штукатурки, разрушение архитектурных деталей, обрушения отделочного слоя», – сообщили представители прокуратуры.
В адрес ПАО «Ленэнерго» внесено представление об устранении нарушений действующего законодательства.