ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
В январе ГУП «Петербургский метрополитен» начнет работы по модернизации и ремонту систем управления эскалаторами наземного вестибюля станции «Балтийская».
В этой связи более чем на месяц ограничивается вход пассажиров на станцию.
«С 08.01.2020 по 12.02.2020 года по рабочим дням с 08-10 до 09-20 вход в вестибюль закрыт, с 17-00 до 19-00 часов вход ограничен», – сообщили представители ГУП.
Ранее мы рассказывали, что аналогичные ограничения введены на станции «Гражданский проспект».
В связи с проведением капитального ремонта эскалатора с 20 декабря этого года по 28 февраля следующего вход в вестибюль станции ограничен с 07-40 до 09-00 часов по рабочим дням.