ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
Государственная административно-техническая инспекция Петербурга за последние две недели выявила 27 нарушений соблюдения сроков и культуры проведения работ по аварийным ордерам. 19 из них были зафиксированы на объектах ПАО «Ленэнерго».
В основном замечания сотрудников ГАТИ касались культуры производства работ, а именно – отсутствия безопасного прохода пешеходов на территории проведения работ и содержания временного ограждения в ненадлежащем состоянии.
Всего за время работы аварийной группы (с начала сентября 2019 года) было проверено более 650 объектов, где велись работы по устранению аварий на инженерных сетях, на трети из них были выявлены нарушения.
Инспекцией назначены административные штрафы на сумму – 11, 3 млн рублей.