ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
Компания «Мегалит – Охта Групп» сделала официальное заявление по факту гибели рабочего на стройплощадке.
Как мы рассказывали ранее, следственными органами СКР по Санкт-Петербургу проводится доследственная проверка по факту гибели строителя, разбившегося 9 января после падения со строящейся высотки в Приморском районе.
Как сообщили представители СКР, инцидент произошел во время производства строительных работ на 16 этаже жилого дома, расположенного на Коломяжском проспекте.
Рабочий упал со строительных лесов и скончался на месте происшествия от полученных телесных повреждений.
«Мы подтверждаем, что на строительной площадке произошла трагедия: погиб рабочий подрядной организации. Мы совместно с генеральным подрядчиком проводим внутреннее расследование для установления причин случившегося. От лица нашей компании приносим соболезнования родственникам погибшего», – говорится в официальном сообщении «Мегалит – Охта Групп».