ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
В группе «Калининский район – территория развития» (официальная страница администрации района) соцсети «Вконтакте» с 17 по 21 февраля состоится официальное голосование за проекты благоустройства территорий.
Жителям района предлагается оценить 10 адресов, где предполагается проведение работ по благоустройству:
-
Любашинский сад между Полюстровским пр., Замшиной ул. и пр. Металлистов;
-
Кондратьевский пр., д. 63, корп. 1
-
территория у станции метрополитена Площадь Мужества, Политехническая ул., д. 17, корп. 1, лит. Б
-
Сад Бенуа, расположенный между Тихорецким пр., Светлановским пр., пр. Науки и ул. Веденеева
-
Вавиловский сквер на ул. Вавиловых от пр. Науки до ул. Академика Байкова
-
Сад б/н на пересечении ул. Руставели и пр. Науки
-
Сквер б/н на Светлановском пр., д. 93, корп. 1
-
Кондратьевский сад между Полюстровским пр., Кондратьевским пр. и ул. Жукова
-
Кондратьевский пр., д. 83, корп. 1 (СПб ГБУК Музей истории подводных сил России имени А.И. Маринеско)
-
Сквер б/н на ул. Карпинского, д. 34, корп. 1,2,3,4,5.