ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
Наиболее крупные проекты благоустройства в Санкт-Петербурге будут реализованы в Выборгском районе на Суздальских озерах, Красногвардейском районе (общественное пространство в Заневском парке) и двух набережных – рек Охты и Смоленки.
Об этом, в частности, говорилось на совещании Минстроя России, посвященном очередному этапу федерального проекта «Формирование комфортной городской среды».
Как рассказал вице-губернатор Петербурга Николай Бондаренко, в этом году на создание комфортной городской среды в городе только из бюджета региона будет выделено 3,4 миллиарда рублей.