ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
В 2020 году Фонд капитального ремонта приведет в порядок фасады 17 панельных домов в спальных районах Петербурга по проектам повторного применения.
Как сообщили представители Фонда, для окраинных районов города характерна застройка многоэтажными домами массовых серий, пик строительства которых пришелся на конец 1960-х годов и сегодня средний возраст этих зданий перешагнул полувековой рубеж.
Эти объекты ветшают по одному сценарию: отслаивается отделочная плитка, а межпанельные швы начинают пропускать влагу.
4 года назад для ремонта таких домов Фонд разработал проекты повторного применения.
В рамках капремонта выполняется полная расчистка от облицовочного слоя, панели оштукатуриваются, производится гидроизоляция межпанельных швов, окраска стен и восстановление ограждений балконов в одном стиле, на лестничных площадках производится замена окон, устанавливаются надежные входные двери.
С 2016 года Фонд провел работы по фасадам 109 панельных домов.