ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
26 февраля текущего года завершится государственная экологическая экспертиза проекта создания природного заказника регионального значения «Шунгеровский».
Как сообщили в Комитете по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Петербурга, экспертам предстоит оценить данные о предполагаемых границах участка, планируемый для установки режим и другие материалы о создании заказника.
Заказник «Шунгеровский» предлагается организовать в Петродворцовом районе на территории внутригородского муниципального образования поселок Стрельна.
Статус особо охраняемой природной территории позволит сохранить и восстановить природные комплексы – крупный лесной массив и долину реки Кикенки. Территория состоит из двух участков: «Лесной» и «Кикенка», общая площадь которых составляет 330,6 гектаров.
Особо ценными природными объектами этих мест считается массив хвойных, смешанных и лиственных лесов, ландшафт долины реки Кикенки с лугами, ивняками и мелколиственными лесами.