ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
Паблик «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург» соцсети «Вконтакте» сегодня, около 15-00, сообщил, что во время работ по демонтажу СКК «Петербургский» произошло обрушение здания.
Как минимум один человек — рабочий, производивший демонтаж, остался под завалами. Информации о том, было ли обрушение здания запланированным, на данный момент не поступало.
На место прибыла поисково-спасательная служба, машины пожарной и реанимации.
Очевидцы происшествия со слов работников стройплощадки передают, что внутри здания на тот момент никого не было.
Снос СКК начался сегодня.
Ранее мы рассказывали, что ООО «СКА Арена» продемонстрировал новый архитектурный облик нового спорткомплекса, который должен появиться на месте нынешнего СКК «Петербургский».
Площадь нового спорткомплекса составит 167 тысяч кв. метров, высота – 49 метров.
Также Смольный сообщил, что правительством города для реализации проекта одобрено предоставление ООО «СКА Арена» трех земельных участков на проспекте Юрия Гагарина (участки 80, 81, 82) площадью более 293 тысяч кв. метров.