ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
В январе 2020 года помещения, которые ранее занимались сетью SPAR ищут новых арендаторов по средней ставке 1,8 тыс. руб. за квадратный метр в месяц.
По данным экспертов компании Garnet, всего на рынок коммерческой недвижимости Петербурга вышли десятки помещений сети – от 200 до более 2000 метров.
Минимальная ставка, которая предлагается арендаторам, составляет 760 рублей за квадрат, а максимальная – 3 тыс. руб. Самое дешевое помещение располагается внутри жилого квартала по проспекту Юрия Гагарина, а самое дорогое – в историческом центре на Лиговском проспекте.
«История с закрытием магазинов «SPAR» и «Семья», на мой взгляд, никак не отразится на покупателях. На их место придут другие сети. На покупателях может отразиться то, какой именно магазин встанет на это место. Например, если это «Пятерочка», то это одно ценообразование, «Перекресток» – другое», – считает Екатерина Сивова, совладелец инвестиционной компании Garnet.