ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
В январе 2020 года управление Ленобласти по организации и контролю деятельности по обращению с отходами провело пять выездных встреч с жителями районов, в ходе которых обсуждались наиболее острые вопросы «мусорной реформы».
Больше всего жителей интересовали вопросы формирования платы за отходы, начисления коммунальной услуги, сигнального вывоза мусора и вопросы предоставления льгот.
В феврале 2020 года специалисты в сфере обращения с отходами продолжают выездные встречи с населением, график которых обнародован сегодня.
В феврале – апреле такие встречи состоятся: