ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
В 2019 году ГУП «ТЭК СПб» получило от должников рекордную сумму – почти 2,1 млрд рублей, из которых 1,8 млрд составил долг за поставленное тепло и 246 млн рублей – неустойка.
Как сообщили представители предприятия, почти 1,4 млрд рублей были взысканы в рамках принудительного исполнения судебных решений при участии судебных приставов и напрямую через банки.
Всего в прошлом году ГУП «ТЭК СПб» подало 2304 иска в суд о взыскании 1,7 млрд рублей задолженности за поставленную тепловую энергию. Из них - 789 заявлений касались жителей, которые перешли на прямые договоры с компанией. Эта группа неплательщиков накопила долгов на общую сумму 9,7 млн рублей.
В законную силу вступило 1808 судебных актов о взыскании задолженности на общую сумму 1,36 млрд рублей.
Самой проблемной категорией абонентов по-прежнему остаются управляющие компании, ЖСК и другие жилищные организации, в отношении которых было подано более 1000 исковых заявлений на общую сумму порядка 1,38 млрд рублей.