ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
ООО «Топфлор Северо-Запад», ведущее работы по строительству кабельной линии в Невском районе на улице Крыленко и Дальневосточному проспекту, оштрафовано на 2 млн 150 тыс. рублей.
Как сообщили представители Государственной административно-технической инспекции, организация, ведущая работы по заказу ООО «ЛСР. Недвижимость-Северо-Запад» неоднократно срывала сроки завершения прокладки сетей и ограничения движения транспорта.
Также нарушены промежуточные сроки восстановления благоустройства, а временное ограждение зоны работ содержалось в ненадлежащем состоянии.
Руководитель ООО «Топфлор Северо-Запад» Вячеслав Васильев объяснил сроки задержки проведения работ сложностью и социальной важностью проекта, а также пообещал, что движение по улице Крыленко и Дальневосточному проспекту будет открыто на следующей неделе.