ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
Технический совет СПб ГБУ «Ленсвет» рассмотрел инновационные разработки четырех отечественных производителей.
Как сообщили представители «Ленсевта», на презентации, в частности, были представлены опоры освещения, в том числе складывающиеся, полимерные кабельные колодцы для построения распределительной электрической сети, трос из композитных материалов для воздушной линии электроснабжения и новая модель светодиодного светильника.
По итогам Технического совета было принято решение о рекомендации частичных образцов к применению в наружном освещении Санкт-Петербурга и тестовой эксплуатации нескольких разновидностей оборудования на объектах.