Ирек Файзуллин: Для реализации нацпроектов необходимо повышение квалификации проектировщиков
«Мы видим реальную ситуацию с качеством проектирования объектов капитального строительства в стране. Для повышения профессионального уровня проектировщиков и организации эффективного инвестиционно-строительного процесса крайне важно с самого начала обучать и направлять заказчиков строительства, зачастую формирующих некорректные технические задания, и проектировщиков, которые на основе таких заданий готовят далеко не лучшие проекты».
Такое заявление сделал замминистра строительства Ирек Файзуллин на круглом столе по вопросам создания учебных центров на базе Казанского и Дальневосточного филиалов Главгосэкспертизы России.
Также он отметил, что система повышения квалификации специалистов, налаженная в Главгосэкспертизе, доказала свою жизнеспособность, поэтому запуск аналогичных процессов по всей стране на разных площадках, в том числе открытие учебных центров в Казани и на Дальнем Востоке, активно поддерживается и Минстроем России и правительством.
По словам Файзуллина, если Главгосэкспертиза и большинство региональных экспертных организаций уже перешли к работе в информационном поле, то назрел следующий шаг – научить работать в новом формате подрядчиков и проектировщиков.
Государственная административно-техническая инспекция выдала ордер на установку временного ограждения для проведения работ по капитальному ремонту эскалатора станции метрополитена «Сенная площадь».
Как сообщили в ГАТИ, работы будут выполняться в машинном зале, вестибюле и платформе станции метрополитена.
Разрешение на проведение работ оформлено с 26 февраля по 15 мая 2020 года по заказу ГУП «Петербургский метрополитен».
Ранее мы рассказывали, что режим работы новых станций метро – «Дунайская» и «Проспект Славы» – решением руководства ГУП «Петербургский метрополитен» был сокращен на 3,5 часа.
С 18 января вестибюль 1 станции «Дунайская» и вестибюль 2 станции «Проспект Славы» открыты для входа и выхода с 6-30 (на час позже), а закрыты для входа в 22-00 (на 2,5 часа раньше).
«Режим работы изменился из-за небольшого пассажиропотока в утренние и вечерние часы. Анализ показал, что один вестибюль вполне справляется в утренний и вечерний час пик», – сообщили представители ГУП.