Музей блокады Ленинграда планируют расширить на 20 тыс. кв. метров
Комитет имущественных отношений по поручению губернатора города передал Мемориальному музею обороны и блокады Ленинграда дополнительные помещения площадью 300 квадратных метров.
Ранее эти помещения, расположенные на 3 и 4 этажах здания в Соляном переулке (д.9, литера А) находились в собственности учреждения, подведомственного Минобороны.
Это лишь первые помещения, которые планируется передать музею.
«Развитие музея в Соляном городке будет происходить поэтапно, поскольку здание требует серьезной научной реставрации, с целью восстановления исторических интерьеров. Новая экспозиция создавалась с учетом потенциального трансформинга, то есть по мере расширения площадей, темы экспозиции будут разворачиваться объемнее и занимать большие пространства», – отмечают представители музея.
Все помещения Минобороны будут окончательно переданы после того, как занимающие их структуры Министерства перебазируются в Кронштадт.
Как ожидается, в результате площади могут быть расширены еще примерно на 20 000 квадратных метров.
В настоящее время в собрании музея находятся свыше 53 тысяч экспонатов. Среди них: 7 тысяч произведений графики, живописи и скульптуры, 19 тысяч рукописно-документальных материалов, 3,7 тысяч предметов солдатского и блокадного быта, а также 20 тысяч фотографий, 3,5 тысячи орденов, медалей и знаков, свыше 500 предметов техники и вооружения, книги, изданные в блокадном Ленинграде.
В отношении ОАО «Метрострой» решением Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленобласти введена процедура наблюдения.
Как сообщает «Ъ», истцами по делу о банкротстве «Метростроя» выступают компании АО «Ариэль Металл», ЗАО «Метробетон», ООО «Торговая компания «Гермес» и ООО «Таск».
В «Метрострое» изданию сообщили, что это решение позволит соблюсти права кредиторов и обеспечить возможность строительства метрополитена в штатном режиме.
«В последнее время объем исполнительного производства ФССП не позволял ОАО «Метрострой» вести плановую хозяйственную деятельность в полном объеме. В частности, на момент изменений в составе руководства компании уже имелась значительная задолженность по выплате заработной платы работникам субподрядных организаций», – сообщили представители «Метростроя».