В Петербурге начнут строить госприюты для бездомных животных
Губернатор Александр Беглов на совещании с членами правительства Санкт-Петербурга дал указание проработать вопрос о создании государственных приютов для бездомных животных.
«Надо дать возможность людям, которые не могут содержать животных, отдавать их туда, где их примут, а не выкинут на улицу. В Петербурге должен быть цивилизованный, гуманный подход обращения с животными», – заявил он, подчеркнув большую значимость этого вопроса для горожан.
Уже в этом году из городского бюджета на содержание приютов для безнадзорных домашних животных будет выделено 2 миллиона 600 тысяч рублей. Эти деньги в форме субсидии пойдут на погашение части затрат на коммунальные услуги.
Александр Беглов подчеркнул, что город может увеличить эту сумму, поскольку она покрывает лишь часть реальных затрат.
В настоящее время в городе работают 9 частных приютов. Все они содержатся общественными организациями, в основном за счет благотворительных взносов частных и юридических лиц.
Эти приюты пройдут инвентаризацию. По словам губернатора это необходимо, чтобы они могли получать субсидирование.
Средства на конкурсной основе будут выделяться тем приютам, которые соответствуют установленным требованиям.
«Главное из них - здание, в котором располагается приют, должно иметь целевое назначение, а также должно быть оформлено в собственность или в аренду организацией, занимающей его. В числе критериев также прямые договоры с поставщиками коммунальных услуг», – рассказали в Смольном.
До сих пор единственным получателем субсидии был только приют на Большом Смоленском проспекте, дом 7-9.
О том, что в Петербурге в скором времени должна появиться подобная программа, эксперты начали говорить еще в конце прошлого года.
Тогда депутаты Законодательного собрания приняли за основу законопроект о предоставлении земельных участков в аренду без проведения торгов организациям, которые осуществляют деятельность по содержанию животных в специализированных приютах.
Проект был внесен на рассмотрение парламента губернатором города.
Согласно документу, объекты, которые используются для содержания животных, будут отнесены к категории объектов коммунально-бытового назначения.
Как сообщалось в пояснительной записке к документу, все 16 действующих городских приютов полностью укомплектованы, а для организации новых нужна материально-техническая база. В этой связи авторы инициатива предложили облегчить условия владельцев частных приютов, освободив их уплаты аренды.
На сегодняшнем совещании в Смольном отмечалось, что Петербург – единственный в России, в котором была принята Декларация обращения с животными. Она закрепила принципы гуманного и ответственного отношения к животным – как к тем, у кого есть хозяева, так и оставшимся без владельцев.
Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на представленную повторно проектно-сметную документацию строительства новой железнодорожной линии Лосево – Каменногорск.
Масштабный проект реализуется с целью переноса грузового движения к портам Финского залива и организации скоростного движения поездов до Хельсинки.
Строящаяся на территории Выборгского и Приозерского районов Ленобласти двухпутная железнодорожная линия протяженностью порядка 62 км располагается в центральной части Карельского перешейка, вдоль озерно-долинной системы.
После завершения ее строительства на новое направление будут переключены практически все транзитные грузовые перевозки Санкт-Петербург – Выборг.
Основу грузоперевозок в направлении Каменногорска составят внешнеэкономические грузы: нефть, уголь и лес.
В обратном направлении перевозят преимущественно местные грузы (в том числе щебень с предприятий нерудной промышленности Карельского перешейка) и импортные грузы из Финляндии.
Кроме того, на линии организуется и пассажирское пригородное движение со строительством новых остановок в районе населенных пунктов. Общие пассажиропотоки составят порядка 80 тыс. человек в год.
Застройщиком объекта выступает ФГУП «Единая группа заказчика Федерального агентства железнодорожного транспорта», разработчик проекта – ЗАО «Стройпутьинвест».
Техническая эксплуатация участка Лосево — Каменногорск была начата еще летом 2017 года. А текущие корректировки потребовались в связи с внесением ряда изменений в проектные решения.
В частности, как сообщили в Главгосэкспертизе, были актуализированы данные по полосе и площади постоянного отвода, исключен один из остановочных пассажирских пунктов и доработаны решения по строительству других, откорректирован перечень, количество и геометрические размеры искусственных сооружений, объемы работ по устройству дорожной одежды и притрассовых автомобильных дорог.
Также были представлены не учтенные ранее решения по переустройству высоковольтной линии, доработаны проектные решения по сетям связи и автоматической сигнализации, откорректированы схемы расположения шумозащитного экрана и ведомость основных объемов работ.