Эксперты прогнозируют снижение доходности апартаментов до 7%-8%
До конца 2020 г. планируется выход в продажу 7 объектов с общим номерным фондом 3,6 тыс. апартаментов.
Активное развитие рынка апартаментов ведёт, с одной стороны, к повышению качества продукта и предоставляемых услуг, а с другой – к снижению гарантированной доходности для инвесторов.
В будущем среднегодовая доходность апартаментов не превысит 7%–8% и будет варьироваться в зависимости от выбранного объекта и способа инвестирования.
К такому выводу пришли эксперты Knight Frank St Petersburg, проанализировавшие тенденции развития апартаментов Санкт-Петербурга в прошлом году.
По данным исследования, за год количество апартаментов в предложении увеличилось почти вдвое.
Катализатором развития рынка стал сегмент сервисных апартаментов: их доля в общем объёме предложения составила 81%.
В 2019 г. было реализовано 5,7 тыс. апартаментов, что на 27% превысило показатель 2018 г. Увеличение средних ставок аренды за год составило 18%.
До конца 2020 г. планируется выход в продажу 7 объектов с общим номерным фондом 3,6 тыс. апартаментов.
Заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству и ЖКХ Михаил Москвин выступил с официальным комментарием по вопросу разработки интеграционного плана двух регионов.
По его словам, сейчас, в результате ведущейся уже почти 10 лет совместной работы, существенных различий в социальных нормативах и препятствий для совместного развития с точки зрения законодательства нет.
Сложности возникают в правоприменении, но это совершенно рабочие ситуации, которые разрешаются благодаря нормальному диалогу.
Стержнем интеграционного плана, по словам Михаила Москвина, должны быть интересы конкретных людей – жителей агломерации.
«Я приведу несколько цифр: более 180 тысяч человек ежедневно ездят из Ленинградской области на работу в Санкт-Петербург, в свою очередь – более 2 миллионов петербуржцев летом приезжают в Ленинградскую область сезонно на дачи или на выходные. Около 20 процентов учащихся приграничных школ в области (Кудровский центр образования и Муринская СОШ 3) – петербуржцы, не меньший процент — это ленинградцы в городских школах. Именно в интересах этих людей и должен создаваться интеграционный план двух регионов и, конечно, в нем не должно быть места для многолетней волокиты согласования приграничных дорог и отмене популярных у жителей агломерации маршрутов автобусов», – резюмировал Михаил Москвин.