Эксперты прогнозируют снижение доходности апартаментов до 7%-8%
До конца 2020 г. планируется выход в продажу 7 объектов с общим номерным фондом 3,6 тыс. апартаментов.
Активное развитие рынка апартаментов ведёт, с одной стороны, к повышению качества продукта и предоставляемых услуг, а с другой – к снижению гарантированной доходности для инвесторов.
В будущем среднегодовая доходность апартаментов не превысит 7%–8% и будет варьироваться в зависимости от выбранного объекта и способа инвестирования.
К такому выводу пришли эксперты Knight Frank St Petersburg, проанализировавшие тенденции развития апартаментов Санкт-Петербурга в прошлом году.
По данным исследования, за год количество апартаментов в предложении увеличилось почти вдвое.
Катализатором развития рынка стал сегмент сервисных апартаментов: их доля в общем объёме предложения составила 81%.
В 2019 г. было реализовано 5,7 тыс. апартаментов, что на 27% превысило показатель 2018 г. Увеличение средних ставок аренды за год составило 18%.
До конца 2020 г. планируется выход в продажу 7 объектов с общим номерным фондом 3,6 тыс. апартаментов.
Во Всеволожском и Выборгском районе Ленобласти на региональных дорогах до конца этого года установят новые автоматические посты весогабритного контроля для большегрузов.
Три таких объекта разместятся на трасса «Санкт-Петербург – Запорожское – Приозерск», «Огоньки – Стрельцово – Толоконниково» (дублёр федеральной трассы А-181 «Скандинавия») и «Осиновая роща – Магистральная».
Ключевая особенность АПВГК состоит в исключении человеческого фактора при проверке перегруза у фур. Весы сами взвешивают машину в движении, а автоматика передаёт параметры автомобиля в центр фиксации административных правонарушений, после чего собственник получает административное постановление по которому необходимо будет оплатить штраф.
Еще 4 аналогичных поста будут смонтированы к 2024 году. Два из них будут «защищать» от перегруженных машин Токсовское шоссе и Дорогу жизни (трасса «Санкт-Петербург – Морье»).
«Весогабаритный контроль позволит контролировать выезды из карьеров, обеспечивая сохранность наших дорог. Кроме того, необходимо установить знаки ограничения нагрузки на ось вблизи портовых комплексов и карьеров вместе с камерами фото-и видеофиксации нарушений», – отметил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Ранее мы рассказывали, что демонстрационные испытания системы автоматизированного весогабаритного контроля Федерального дорожного агентства прошли на участке федеральной трассы А-121 «Сортавала» под Санкт-Петербургом.